11月至2月上旬，杭州港无缝钢管报港量为141万吨，和去年基本持平。与去年不同，今年杭州港无缝钢管船舶的到港高峰提前到来，高峰拥堵模式开启。

与前些年一公司专业经营各种规格型号无缝管,无缝钢管,厚壁钢管,无缝钢管厂家等，产品严格执行国家标准，全部产自本厂及国有大型钢厂，如：马钢、莱钢、包钢、重钢。作为鲁西最大的钢管生产加工贸易企业，长备库存1万吨以上，库存量和销售量在全国同类企业中均为首位。长期备有各种规格的无缝钢管、高压锅炉管、流体管、结构管、化肥专用管以及德美日意进口的合金钢管等 样，钢贸商都有无缝钢管“冬储”习惯，备好货源，以待来年开工，所以春节前后的两月历来是杭州港无缝钢管船舶的到港高峰，与去年不同的是今年的节后高峰来的格外早。

据统计，今年1月到2月上旬，杭州港无缝钢管报港量为141万吨，和去年基本持平。其中余杭处武林头辖区码头无缝钢管报港量为27.88万吨，较去年同期的17.15万吨，增长了62.5%。

余杭区港航处方面称，由于杭州无缝钢管码头“大佬”—物产码头关停后租用仁和港2号港池经营，无缝钢管流向发生变化，导致武林头辖区无缝钢管吞吐量短期内骤升。另外，金属压延厂码头的7万多吨无缝钢管也将在一周内集中到港。

据了解，从1月中旬开始，武林头所辖区的仁和港码头南北港池就塞满了等待卸货的无缝钢管船，节后到港船舶明显增多，码头库量大消化不畅，堆场捉襟见肘，导致卸货时间拉长，部分船舶在码头等待达一个多月。2月12日，仁和港码头一度出现二号港池入口拥堵状况，直接影响运河主航道通行。

为缓解辖区码头堵航压力，武林头从2月10日开始停止仁和港无缝钢管货种报港，由于堆场限制，仁和、金属压延厂两家码头通知钢贸商减少进货速16Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量最多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机、液压管件等用管表面淬火或高频淬火等处理。因此，根据化学成分(主要是含碳量)、热处理工艺和用途的不同。度。

据悉，2月12日海事艇共疏通了27艘拥堵在港池出口的待卸船舶。